• Pesticiden kunnen schadelijk zijn voor de gezondheid en voor de natuur. Beter is om preventief te werken door geen pesticiden te gebruiken om groen en verhardingen te onderhouden. Een tuin zonder pesticiden is perfect mogelijk. Op de website Mijn gifvrije tuin vindt u tips en ideeën voor een stadstuin, een grote tuin, een moestuin of een speeltuin.
    Hou er rekening mee de héél wat pesticiden enkel nog door professionelen met Fytolicentie mogen gebruikt worden!

Aluminium profielen van Finstral

Lid geworden
22 okt 2012
Berichten
63
Waarderingsscore
0
Punten
0
Heeft er iemand ervaring met Finstral aluminium profielen zowel voor de ramen als voor de schuifraam?

Volgens bronnen zijn deze minder van kwaliteit???

Alle commentaren zijn welkom.
 
Lid geworden
22 okt 2012
Berichten
63
Waarderingsscore
0
Punten
0
Iemand??????????
 
Lid geworden
9 jun 2012
Berichten
1.040
Waarderingsscore
0
Punten
0
Momenteel ook aan het rondkijken voor ramen.

Enige dat ik hier kan zeggen dat Finstral een PVC raam is met aan de buiten en binnenschaal een alu afwerking

KAB je kan ook kiezen voor volledig PVC of voor enkel buitenkant in alu.

Voordelen zouden de isolatiewaarden zijn van pvc en de look van alu.

Of dit echter minder kwaliteit is zou ik niet durven zeggen. Maar voor de grotere raamoppervlaktes zoals bv in een vide lijkt me wel dat deze niet geschikt zullen zijn.
 
Lid geworden
22 okt 2012
Berichten
63
Waarderingsscore
0
Punten
0
voeteke;1805804 wrote:
Momenteel ook aan het rondkijken voor ramen.

Enige dat ik hier kan zeggen dat Finstral een PVC raam is met aan de buiten en binnenschaal een alu afwerking

KAB je kan ook kiezen voor volledig PVC of voor enkel buitenkant in alu.

Voordelen zouden de isolatiewaarden zijn van pvc en de look van alu.

Of dit echter minder kwaliteit is zou ik niet durven zeggen. Maar voor de grotere raamoppervlaktes zoals bv in een vide lijkt me wel dat deze niet geschikt zullen zijn.



Dus niet sterk genoeg denk je? Ik heb geen vide, maar mijn achtergevel is wel een 6m lang raam in 3 delen

met een hoogte van 2.5m.
 
Lid geworden
28 nov 2010
Berichten
196
Waarderingsscore
0
Punten
0
Klinkt mij slecht.

Zelf géén ervaring mee, maar mijn broer heeft een huis gekocht met houten ramen, waar zo een soort renovatie aluminium tegen gezet hebben.

Nu ik kan u zeggen, hebt het slechtse van de 2. Is niets waard!

Informeer u héél goed!!!!
 
Lid geworden
9 jun 2012
Berichten
1.040
Waarderingsscore
0
Punten
0
voodoo_007;1805957 wrote:
Klinkt mij slecht.

Zelf géén ervaring mee, maar mijn broer heeft een huis gekocht met houten ramen, waar zo een soort renovatie aluminium tegen gezet hebben.

Nu ik kan u zeggen, hebt het slechtse van de 2. Is niets waard!

Informeer u héél goed!!!!



Dit heeft niets te maken met het merk Finstral of over het type raam hier beschreven.



Gorisse, Of een raam van 6m op 2.5m (dus 3keer 2m op 2.5m) kan, dat moet je aan de firma zelf vragen.

Zij moeten hier de garantie op geven en gaan jou dus geen raam verkopen dat niet stevig genoeg is.
 
Lid geworden
22 okt 2012
Berichten
63
Waarderingsscore
0
Punten
0
Oké, dus nu ben ik nog niets wijzer. Het erop wagen of toch maar voor de veiligheid voor een andere verdeler kiezen?
 
Lid geworden
7 okt 2012
Berichten
2.037
Waarderingsscore
1
Punten
0
Gorisse,



kijk eens naar wat voeteke schrijft.



Eén van de reacties doet ook totaal niet ter zake (hout/alu)

Het gaat hier over pvc schrijnwerk. Net zoals bij alle andere fabrikanten worden de profielen van Finstral berekend en getest op hun weerstans. In vele gevallen moet schrijnwerk ergens aan vooraf bepaalde windbelastingen weerstaan en dat is bepaald land per land. Hier in Belgie hoor je meestal rond de 600 Pa

maar er zijn ook ander maatstaven. De fabrikanten moeten voldoen aan minimum eisen ze mogen zichzelf hogere eisen opleggen.

Voldoet een zelfstandig element niet aan de te voorziene eisen dan zullen daarvoor extra verstevigingen worden aangebracht. Bij kunnen kan dit bvb zijn door het aanbrengen van extra verstijvingsribben tussen

de kaders van 2 x 2,5 meter. In uw geval zal dat zo zijn net zoals bij 95 % van alle andere fabrikanten van pvc schrijnwerk Bovendien zit je ook met de glasdikte. Ook die is bepaald volgens een NBN norm



Finstral is één van de grotere raamfabrikanten van Europa en ze gaan zeker hun homebase (duitstalig gebied) niet gaan uitdagen door slechte profielen/schrijnwerk te maken temeer de normen en eisen van hun grootste afzetmarkt veel strenger zijn.

Dus als je Finstral uw kezue vindt dan moet je met die mensen in zee gaan.

Technisch gezien zou ik evenwel eens de vraag stellen hoe ze uw opening gaan uitwerken. Want 3 kaders van 2 x 2,5 meter in één gevelvlak/opening zomaar tegen elkaar vijzen lijkt mij geen haalbare oplossing zelfs niet in aluminium haal je dat niet. Dergelijke verstijvingsribben zitten trouwens meestal standaard in het profielen gamma dat is zo voor hout alu en dus ook pvc

Bij twijfel kunt ge hun Butg rapport opvragen en vergelijken met de norm NBN S 23 OO of STS 52 en 38 (schrijnwerk en glas) Maar of je daar als consument echt wegwijs mee weet is een andere zaak
 
Lid geworden
22 okt 2012
Berichten
63
Waarderingsscore
0
Punten
0
Botoxbuilder,



Van die 3 delen, is het middelste deel een schuifraam die naar links kan schuiven.

Het 3de deel is een vast raam dat er vlak tegen zit.
 
Lid geworden
16 feb 2010
Berichten
443
Waarderingsscore
1
Punten
0
Finstral heeft profielen in PVC, in aluminium, en in PVC met aluminium schaal aan de buitenkant.
 
Lid geworden
7 okt 2012
Berichten
2.037
Waarderingsscore
1
Punten
0
bedoel je dan dat je een schuifraam laat maken van 6 meter waarvan de 2 uiterste buitenste delen vast zjn en het midden gedeelte een schuivende vleugel of laat je 2 vaste kaders maken apart en komt daar tussen een schuifdeur van 2 meter breed met één vast deel en één schuivend deel.



Ongeacht dat: Normaal zal de constructeur een schuifdeur van 6 mete rkunnen maken maar dan zal op de chicane (tussen vast en schuivend) een versteviging moeten zitten. Als het is met 2 aparte kaders en een schuifdeur tussenin dan komen er zowieso overgansprofielen tussen vast kader en schuifdeur omdat deze profielen van elkaar schelen. Dat overgangsprofiel zal dan ook wel versterkt worden maar dat is niet zo direct een noodzaak je hebt voldoende met kader/overgngsprofiel/kader schuifdeur



Maar dat is wel niet de opstelling die ge eerst gegeven hebt hé toen was er alleen sprake van 3 vaste delen
 
Lid geworden
22 okt 2012
Berichten
63
Waarderingsscore
0
Punten
0
Hier heb ik even een simpele tekening op paint gemaakt.
 

Bijlagen

  • achtergevel_3.jpg
    achtergevel_3.jpg
    7,5 KB · Weergaven: 0
Lid geworden
7 okt 2012
Berichten
2.037
Waarderingsscore
1
Punten
0
oke is klaar en duidelijk.



vooreerst mijn excuses want ik dacht altijd dat het over pvc ramen ging. Mea Culpa.

De hoogte is misschien net iets teveel voor Finstral ik ben technisch niet zo goed op de hoogte van hun profielen. Andere bekende namen zijn minder een probleem daar ken ik de statische gegevens van.



Maar op het eerste zich kan dat geen probleem zijn. Misschien zullen zoals ik reeds zei op de 2 middenste verticalen een verstijvingribbe komen om windbelasting op te vangen.

Mogelijks wordt deze schuifdeur uitgevoerd als een monorail en dan zal het schuivende deel aan de buitenkant zitten en niet binnen zoals een Belg dat gewoon is. Maar dat maakt niet zoveel uit.



Weet je eventueel wel al welk type van schuifdeur finstral u gaat leveren tenminste als u met hen in zee gaat
 
Lid geworden
7 okt 2012
Berichten
2.037
Waarderingsscore
1
Punten
0
De website is idd zeer verwarrend.

En ik moet eerlijk zeggen gezien ik toch ook wel gesteld ben op een esthetische uitvoering (in balans zijn van de profilering) zou een schuifdeur van Finstral echt wel mijn laatste keuze zijn. Maar dat is puur esthetisch dan. Technisch gezien stel ik vast dat zij spreken over ALU !!!! materiaal terwijl blijkt dat het uiteindelijk alleen de schalen zijn. Maar puur en alleen op kwaliteit kan je dit merk niet afbreken.



esthetisch: bij een "echt" aluminium systeem heb je schuifdeur en hef schuifdeur. Je hebt ook nog schuifraam maar dat is een andere discussie.

Voor de afmetingen zoals hierboven door TS vermeld zal hij/zij makkelijkst zijn naar comfort toe dan met een hefschuifdeur. Betere dichting, makkelijker te bedienen etc. Zo'n type deur kan je op 3 manieren maken



1. Monorail = de vaste delen worden direct beglaasd in de kader en er is één of 2 schuivende delen. In geval van een monorail kan één schuivende deel op gelijk welke plaats. Twee schuivende delen kunnen alleen op de uiteinden en er kan maar één ter gelijkertijd open. Of twee indien het vaste deel in het midden 2 keer zo breed is als 1 schuivende deel. schuivende deel kan binnen of buiten staan naargelang de fabrikant/concept van de profielen

De vaste delen zijn qua profilering veel slanker het schuivende gedeelte wordt ge-accentueerd.



2 duorail = alle delen zowel vast als bewegend worden gemaakt als vleugel de één met en de andere dus zonder wielen. Deze vleugels worden in de kader geplaatst en er is na plaatsing geen visueel onderscheid tussen vaste en bewegende delen. plaatsing vaste en bewegende delen zoals bij monorail



3. Tri-rail = idem zoals bij duorail maar je kan 2 delen ter zelfdertijd verschuiven zonder dat één deel gelijk aan de som van de twee andere moet zijn. Je kan ook de 3delen achter elkaar parkeren en je krijgt dan aan één zijde een 2/3 opening.



Maar bij fintral zie ik iets heel erg lelijk en dat is één uiterste deel vast en dan naar mijn gevoel een gefoefel om dat esthetisch allemaal een beetje in evenwicht te krijgen voorwat betreft de twee andere delen.
 
Lid geworden
22 okt 2012
Berichten
63
Waarderingsscore
0
Punten
0
botoxbuilder;1806449 wrote:
oke is klaar en duidelijk.



Weet je eventueel wel al welk type van schuifdeur finstral u gaat leveren tenminste als u met hen in zee gaat



Dit zijn de gegevens die ik heb doorgekregen.



Systeem HST met aluminium bekleding binnen en buiten, hefschuifdeur midden - openend naar rechts. Uitvoering 300kg



Het is blijkbaar een hefschuifdeur. We zijn van plan een blower door test te laten uitvoeren.

Maar ik heb mij laten wijsmaken dat dit niet gaat met een hefschuifraam???
 
Lid geworden
7 okt 2012
Berichten
2.037
Waarderingsscore
1
Punten
0
Je kan zelf kiezen welk verlies je wil accepteren hé. Bouwen is mijn inziens geen optelsom maar een gebeuren met voorkeuren die niet altijd passen in de + kolom.



Er zijn idd zeer weinig schuifdeuren die een deftige doorbow test doorstaan. Eerlijk gezegd ken ik er in pvc geen enkele (en jij zit met een pvc deur hoe je het ook draait of keert) en in alu zijn er ook maar enkele

oa die van Metra / R/C/ die van Reynaers / en Schuco. Zodra een deur alleen borstels als sluiting heeft dan lukt het bijna nooit maar zoals ik zei het verlies dat je wil accepteren vul je zelf in. Natuurlijk als je ook met een geforceerde ventilatie zit moet je daar rekening mee houden.



Als jij al een voorsprong wil nemen en je verliezen beperken dan kan je bijna niet anders dan te werken met een monorail in aluminium. zie uitleg hierboven. De 2 vaste delen kunnen al zeer luchtdicht worden uitgevoerd. In jouw keuze bij Finstral heb je al 2 lekvlakken en dat lijkt mij net het tegenovergestelde
 
Lid geworden
16 feb 2010
Berichten
443
Waarderingsscore
1
Punten
0
voeteke;1806525 wrote:
stellingske;1806329 wrote:
Finstral heeft profielen in PVC, in aluminium, en in PVC met aluminium schaal aan de buitenkant.



Deze alu zijn echter wel met een pvc kern, dus niet volledig in aluminium.



http://www.finstral.com/web/nl/Kozijnen-en-deuren/Aluminium-U1270633490179U.html



Lijkt me iets nieuw. Onze ramen/deuren staan er nu iets meer dan 2 jaar, en voor zover ik weet had Finstral dat toen niet.

Onze voor- en achterdeur zijn alleszins in gewone aluminium (met gewoon dubbel 1.1 glas).

De ramen zijn de Top90 KAB Novaline (PVC met aluminium buitenschaal), met 3-voudig glas. Door de verborgen vleugels valt dat qua "slankheid" wel mee voor PVC-ramen.

Achteraan 2 kipschuiframen. Niet de elegantste oplossing (je zit onderaan met een dorpel die in feite een raamkader is), maar dit systeem heeft van alle openschuivende ramen wel de beste luchtdichtheid. Niet aan te raden (ik vermoed zelfs onmogelijk) voor zeer grote schuiframen.
 
Lid geworden
7 okt 2012
Berichten
2.037
Waarderingsscore
1
Punten
0
ohhhhh dat vind ik nu eens de lelijkste dingen die er op deze wereld bestaan sé. schuifkipramen :) maar allee t'is u vergeven. Want aan de buitenkant kan je geen verschil zien met standaardramen en als je van buitenaf één gevelgeheel wenst kan dat ook tellen natuurlijk iedere zijn meut.De binnen kan t met die grote rails is voor sommigen storend. Maar qua luchtdichtheid zijn ze idd het zelfde als gewone ramen.

Maar ook met dit soort ramen kan je vrij grote schuivende delen maken hoor 2x 2,2 mtr is zo ongeveer de max gemiddelde grootte. Probleem is dat de bediening van deze grotere delen vrij juist moet gebeuren anders maak je direct de mechaniek waarmee ze sluiten naar de knoppen
 
Lid geworden
22 okt 2012
Berichten
63
Waarderingsscore
0
Punten
0
Ja, deze keuze is definitief gemaakt. Finstral behoord niet meer tot mijn één van mijn keuzes.

Het wordt nu Schüco of Sapa!!!!!!

Sapa is wel 8600€ incl 21% BTW goedkoper dan Schüco, maar ik maar op de offerte van sapa is staat er nergens vermeld welk profiel van schuifraam ze hebben genomen om de prijs te berekenen.
 
Blijf op de hoogte en schrijf je in voor 
onze nieuwsbrief
Bovenaan