Het equivalent in loon van een firmawagen ?

Reageren
Quote
Voeg een andere quoty toe of reply now
Afdrukken
afbeelding van mzw
Lid vanaf: 22/03/2007
61 berichten

Heb vandaag gesolliciteerd, en krijg een firmawagentje aangeboden. (normaal een vw polo, ga proberen een vw golf uit de brand te slepen) Dit lijkt me wel interessant : geen kosten van aanschaf wagen, verzekering, belasting, tankkosten, herstellingen, schades, ... De werkgever stelde een firmawagen met tankkaart voor als het equivalent in loon van 350 à 450 EUR, afhankelijk van de grootte van de wagen. Klopt dit ? En is dit bruto of netto ?

Reacties

Pagina's

afbeelding van stefan
Lid vanaf: 10/03/2006
26488 berichten
Quote
Voeg een andere quoty toe of reply now
Rapporteer

Fré wrote:
Aanbod all in (zoals u beschrijft) = equivalent van een maandelijks nettobedrag € 500.

bij te tellen aan bruttoloon

maar kosten voor firma zijn VEEL lager

dus als jij kiest voor 500€ extra bruttoloon kost dit voor firma veel meer dan 500 € en 500 € firmawagen kost hem veel minder dan 500€

dus jij zou dan recht hebben op 1000 € meer brutto maar dat is onbetaalbaar voor firma

afbeelding van SvenVD
Lid vanaf: 11/03/2006
17518 berichten
Quote
Voeg een andere quoty toe of reply now
Rapporteer

felix wrote:
b) Wat in dit topic gedaan wordt, is systematisch de waarde van een bedrijfsauto onderschatten. Vooral omdat de kostprijs van een eigen wagen onderschat wordt. Sven VD heeft het bijvoorbeeld over een nettowaarde van 0, om een voorbeeld te geven.

Sorry hoor, maar ik weet perfect wat mijn wagen me tot nu toe gekost heeft. (Ik hou niet voor niets al m'n kosten bij)

Ik onderschat absoluut niet de waarde van een bedrijfswagen, loon afstaan voor een bedrijfswagen zou ik dan ook nooit doen.

De enige voordelen die je hebt zijn eerder van emotionele waarde (grotere auto, iedere 4 jaar een nieuwe, geen zorgen in geval van defecten of ongeval...)

afbeelding van SvenVD
Lid vanaf: 11/03/2006
17518 berichten
Quote
Voeg een andere quoty toe of reply now
Rapporteer

madman wrote:
De werkelijke cijfers liggen hoger, het is een gemiddelde maand. Werkgever betaald 0,4 euro/km. Ik werk constant op verplaatsing(it consultant)( dus is eigenlijk geen woon/werk verkeer) en heb dus als ik 20 dagen ga werken 1040 euro/maand aan vergoeding (legaal).

Als er ooit een controle komt en ze vallen daarop, dan hang je...

De werkgever mag inderdaad een km vergoeding uibetalen, en meestal worden de km vergoedingen genomen die de ambtenaren krijgen voor verplaatsingen in opdracht van hun werkgever. Maar er zijn grenzen... Eens je meer dan een bepaald aantal km per jaar in opdracht van de werkgever rijdt, gelden deze tarieven niet meer. En zeker niet die vergoeding van 40c€ per km. Voor zo'n gevallen moet de werkgever een vergoeding betalen die de werkelijke kosten benadert, anders wordt het terecht aanzien als niet belast loon. Dus zo legaal is dat allemaal niet hoor...

afbeelding van walter
Lid vanaf: 11/03/2006
5975 berichten
Quote
Voeg een andere quoty toe of reply now
Rapporteer

kidcool wrote:
walter wrote:
madman wrote:

+ 130km woon/werkverkeer : +/-600 euro netto

Hoe doe je dat? 600 Euro netto krijgen uit woonwerkverkeer?

Walter

0.25 € per km krijgen

vervolgens onkosten ten laste van werkgever en vooral niet hopen op controle.

Is dan dus ook netto hé, want verschijnt verder nergens in documenten of moet ook niet in belastingsbrief komen.

je bedoelt dat het niet legaal is?

Ik denk dat voor 'woon-werkverkeer' je werkgever je niet 'netto' mag vergoeden. Je kan dan evengoed praten van betalen in het zwart.

dat vergoedingen niet op de belastingsbrief verschijnen is niet normaal.

zoals je zegt: hopen dat je geen controle krijgt...

Maar op dergelijke manier berekeningen maken lijkt me niet bij te dragen tot een vergelijking tss firmawagen of geen firmawagen.

Dat een werkgever personeel betaalt om naar klanten te rijden kan natuurlijk wel. Maar dan moet je toch een andere redenering maken. Dat is dan niet standaard woon-werk verkeer.

Op zich is die 600 Euro dan gewoon een goedkoop vervoer voor de werkgever.

Of gaat deze discussie hier uiteindelijk over? Hoeveel moet je werkgever je betalen voor kosten eigen aan je job om een firmawagen te compenseren?

Walter

afbeelding van kidcool
Lid vanaf: 11/03/2006
7861 berichten
Quote
Voeg een andere quoty toe of reply now
Rapporteer

walter wrote:
kidcool wrote:
walter wrote:
madman wrote:

+ 130km woon/werkverkeer : +/-600 euro netto

Hoe doe je dat? 600 Euro netto krijgen uit woonwerkverkeer?

Walter

0.25 € per km krijgen

vervolgens onkosten ten laste van werkgever en vooral niet hopen op controle.

Is dan dus ook netto hé, want verschijnt verder nergens in documenten of moet ook niet in belastingsbrief komen.

je bedoelt dat het niet legaal is?

Ik denk dat voor 'woon-werkverkeer' je werkgever je niet 'netto' mag vergoeden. Je kan dan evengoed praten van betalen in het zwart.

dat vergoedingen niet op de belastingsbrief verschijnen is niet normaal.

zoals je zegt: hopen dat je geen controle krijgt...

Maar op dergelijke manier berekeningen maken lijkt me niet bij te dragen tot een vergelijking tss firmawagen of geen firmawagen.

Dat een werkgever personeel betaalt om naar klanten te rijden kan natuurlijk wel. Maar dan moet je toch een andere redenering maken. Dat is dan niet standaard woon-werk verkeer.

Op zich is die 600 Euro dan gewoon een goedkoop vervoer voor de werkgever.

Of gaat deze discussie hier uiteindelijk over? Hoeveel moet je werkgever je betalen voor kosten eigen aan je job om een firmawagen te compenseren?

Walter

Kan perfect zo, alleen bij Madman bv wordt er overdreven. Als ze daar controle krijgen, hangen ze. De belastingen gaan dat nooit aanvaarden als zijn onkosten ten laste van werkgever. Dat is gewoon een onbelast loon, niets meer niets minder. SvenVD zei dit ook al, bijdrage wordt idd vergeleken met deze van ambtenaren en dat is zeker geen 0.4€ per kilometer. (hangt af van motorvermogen enz)

Je kan zonder problemen een vergoeding krijgen, dacht tot een 250 €.

Ga je daarboven dan zal de werkgever deze kosten moeten kunnen staven aan de hand van documenten. (maar 0.4€/km :shock: )

waarschijnlijk lager brutoloon en forse onkostenvergoeding, zijn jaren terug nog zo'n firma's geweest (misschien is het dezelfde Dirol )

en dat die vergoedingen niet op jouw belastingsbrief verschijnen is toch normaal, dat zijn eigenlijk zaken die jij niet met Uw loon diende te betalen en worden aldus gecompenseerd (je wordt correct belast hoor, don't worry)

afbeelding van madman
Lid vanaf: 26/04/2007
321 berichten
Quote
Voeg een andere quoty toe of reply now
Rapporteer

SvenVD wrote:
madman wrote:
De werkelijke cijfers liggen hoger, het is een gemiddelde maand. Werkgever betaald 0,4 euro/km. Ik werk constant op verplaatsing(it consultant)( dus is eigenlijk geen woon/werk verkeer) en heb dus als ik 20 dagen ga werken 1040 euro/maand aan vergoeding (legaal).

Als er ooit een controle komt en ze vallen daarop, dan hang je...

De werkgever mag inderdaad een km vergoeding uibetalen, en meestal worden de km vergoedingen genomen die de ambtenaren krijgen voor verplaatsingen in opdracht van hun werkgever. Maar er zijn grenzen... Eens je meer dan een bepaald aantal km per jaar in opdracht van de werkgever rijdt, gelden deze tarieven niet meer. En zeker niet die vergoeding van 40c€ per km. Voor zo'n gevallen moet de werkgever een vergoeding betalen die de werkelijke kosten benadert, anders wordt het terecht aanzien als niet belast loon. Dus zo legaal is dat allemaal niet hoor...

Ik zal mijn rekeningen eens beter bekijken.Maar ik weet wel met zekerheid dat 0,3€/km(jaarlijks aanpasbaar)volledig legaal is tot 24000km/jaar en indien meer moeten er bewijzen geleverd worden. Die 600€/maand klopt wel degelijk en dat is het gemiddelde wat ik per jaar krijg.

De 0,4€ kan misschien verkeerd geformuleerd zijn, werkgever heeft mij gewoon gezegd dat het +/- 15 bf/km uitkomt.

En nu ON-TOPIC, wil gewoon proberen aantonen dat een firmawagen niet in "alle" gevallen financieel voordelig is (voor de werknemer)

afbeelding van kidcool
Lid vanaf: 11/03/2006
7861 berichten
Quote
Voeg een andere quoty toe of reply now
Rapporteer

madman wrote:
SvenVD wrote:
madman wrote:
De werkelijke cijfers liggen hoger, het is een gemiddelde maand. Werkgever betaald 0,4 euro/km. Ik werk constant op verplaatsing(it consultant)( dus is eigenlijk geen woon/werk verkeer) en heb dus als ik 20 dagen ga werken 1040 euro/maand aan vergoeding (legaal).

Als er ooit een controle komt en ze vallen daarop, dan hang je...

De werkgever mag inderdaad een km vergoeding uibetalen, en meestal worden de km vergoedingen genomen die de ambtenaren krijgen voor verplaatsingen in opdracht van hun werkgever. Maar er zijn grenzen... Eens je meer dan een bepaald aantal km per jaar in opdracht van de werkgever rijdt, gelden deze tarieven niet meer. En zeker niet die vergoeding van 40c€ per km. Voor zo'n gevallen moet de werkgever een vergoeding betalen die de werkelijke kosten benadert, anders wordt het terecht aanzien als niet belast loon. Dus zo legaal is dat allemaal niet hoor...

Ik zal mijn rekeningen eens beter bekijken.Maar ik weet wel met zekerheid dat 0,3€/km(jaarlijks aanpasbaar)volledig legaal is tot 24000km/jaar en indien meer moeten er bewijzen geleverd worden. Die 600€/maand klopt wel degelijk en dat is het gemiddelde wat ik per jaar krijg.

De 0,4€ kan misschien verkeerd geformuleerd zijn, werkgever heeft mij gewoon gezegd dat het +/- 15 bf/km uitkomt.

En nu ON-TOPIC, wil gewoon proberen aantonen dat een firmawagen niet in "alle" gevallen financieel voordelig is (voor de werknemer)

aja, dat is maar 16 bfr. Idd, kan perfect afhankelijk van het voertuig.

Let wel op met die vergoeding, ze is aan de hoge kant.

In topic gezamelijk inkomen heb ik al geschreven dat een firmawagen niet altijd interessant is, man kreeg ik daar banbliksems over mij heen.

afbeelding van rombaft
Lid vanaf: 14/06/2006
2202 berichten
Quote
Voeg een andere quoty toe of reply now
Rapporteer

SvenVD wrote:
madman wrote:
De werkelijke cijfers liggen hoger, het is een gemiddelde maand. Werkgever betaald 0,4 euro/km. Ik werk constant op verplaatsing(it consultant)( dus is eigenlijk geen woon/werk verkeer) en heb dus als ik 20 dagen ga werken 1040 euro/maand aan vergoeding (legaal).

Als er ooit een controle komt en ze vallen daarop, dan hang je...

De werkgever mag inderdaad een km vergoeding uibetalen, en meestal worden de km vergoedingen genomen die de ambtenaren krijgen voor verplaatsingen in opdracht van hun werkgever. Maar er zijn grenzen... Eens je meer dan een bepaald aantal km per jaar in opdracht van de werkgever rijdt, gelden deze tarieven niet meer. En zeker niet die vergoeding van 40c€ per km. Voor zo'n gevallen moet de werkgever een vergoeding betalen die de werkelijke kosten benadert, anders wordt het terecht aanzien als niet belast loon. Dus zo legaal is dat allemaal niet hoor...

Ik werk in ee nbedrijf die alles behalve iligaal gaat gaan werken en wij krijgen ook 0.35 euro per gereden Km voor het werk, wat is er daar nu eigenlijk verkeerd aan ?

Volgens mij is dit eerder werkgever/CAO afhankelijk en staat er geen wettelijke grens op zoals bij bv maaltijdcheques.

afbeelding van madman
Lid vanaf: 26/04/2007
321 berichten
Quote
Voeg een andere quoty toe of reply now
Rapporteer

rombaft wrote:
SvenVD wrote:
madman wrote:
De werkelijke cijfers liggen hoger, het is een gemiddelde maand. Werkgever betaald 0,4 euro/km. Ik werk constant op verplaatsing(it consultant)( dus is eigenlijk geen woon/werk verkeer) en heb dus als ik 20 dagen ga werken 1040 euro/maand aan vergoeding (legaal).

Als er ooit een controle komt en ze vallen daarop, dan hang je...

De werkgever mag inderdaad een km vergoeding uibetalen, en meestal worden de km vergoedingen genomen die de ambtenaren krijgen voor verplaatsingen in opdracht van hun werkgever. Maar er zijn grenzen... Eens je meer dan een bepaald aantal km per jaar in opdracht van de werkgever rijdt, gelden deze tarieven niet meer. En zeker niet die vergoeding van 40c€ per km. Voor zo'n gevallen moet de werkgever een vergoeding betalen die de werkelijke kosten benadert, anders wordt het terecht aanzien als niet belast loon. Dus zo legaal is dat allemaal niet hoor...

Ik werk in ee nbedrijf die alles behalve iligaal gaat gaan werken en wij krijgen ook 0.35 euro per gereden Km voor het werk, wat is er daar nu eigenlijk verkeerd aan ?

Volgens mij is dit eerder werkgever/CAO afhankelijk en staat er geen wettelijke grens op zoals bij bv maaltijdcheques.

Illegaal is het niet, zoals SvenVD zegt moeten de kosten bewezen worden (werkgever?) boven een bepaalde KM vergoeding (+/- 0,3€/km en 24000km/jaar). Als jij en ik effectief deze km afleggen in opdracht van de werkgever is er geen enkel probleem. De staat vraagt gewoon in dit geval een bewijs hiervan.

afbeelding van SvenVD
Lid vanaf: 11/03/2006
17518 berichten
Quote
Voeg een andere quoty toe of reply now
Rapporteer

Die vergoeding is al een paar jaar onafhankelijk van de cilinderinhoud. (fiscale pk's)

Er zal wel een meer officiëlere link zijn, maar ik vond enkel deze relatief snel terug:

[url="http://www.sodiwe.be/docs%5CNB%20Beroepsverplaatsingen%20(6%20juli%202007"]http://www.sodiwe.be/docs%5CNB%20Beroep ... uli%202007[/url]).pdf

Quote:
Werknemers die voor beroepsverplaatsingen in opdracht van de werkgever gebruik maken

van hun privé-voertuig (bromfiets, motor of auto) kunnen aanspraak maken op een

terugbetaling door de werkgever van de gemaakte autokosten.

Om deze gemaakte autokosten te vergoeden, verwijst de fiscus naar de kilometervergoeding

(forfaitair bedrag) dat door de overheid aan de ambtenaren wordt uitbetaald. De fiscus

aanvaardt dat hetzelfde bedrag gebruikt wordt voor beroepsverplaatsingen van werknemers uit

de privésector. De RSZ volgt hierin de fiscus

Deze forfaitaire kilometervergoeding wordt geacht alle kosten te dekken betreffende het

privé-voertuig zoals bijvoorbeeld brandstof, verzekeringen, parkeerkosten, … .

De kilometervergoeding wordt jaarlijks in juli herzien.

Voor de periode van 1 juli 2007 tot en met 30 juni 2008 bedraagt deze vergoeding € 0,2940

per kilometer.

afbeelding van zeramed
Lid vanaf: 21/12/2014
7 berichten
Quote
Voeg een andere quoty toe of reply now
Rapporteer

Vraagje voor de kenners:

Ik kan een bedrijfswagen krijgen (genre Mercedes A,Audi A3 )met tankaart onbeperkt,wel tanken in Belgie..

Dit zou me 200€ op maandbasis kosten + natuurlijk 60€ woon-werkvergoeding.

Op jaarbasis komt dit op 251€ (minder eindejaarspremie,verlofgeld)+ de woon-werkvergoeding.

Is dit eigenlijk interessant om te doen?

Ook qua belastingen,VAA en alle aanverwanten...

Graag jullie mening.

afbeelding van Mario_
Lid vanaf: 19/12/2014
8292 berichten
Quote
Voeg een andere quoty toe of reply now
Rapporteer

moet je voor jezelf uitrekenen.
aankoop eigen wagen - herverkoopwaarde na X jaar. daar tel je jaarlijkse verzekering , onderhoud, slijtage, BIV, taks, keuring en je benzineverbruik bij dat je in die jaren gaat spenderen. deel dat bedrag door X jaar . vergelijk dat met jou jaarlijkse kost. (3370€ ongeveer in dit geval) vermoedelijk komt dit in het voordeel van de A3 of A-klasse.
2de vraag ... is een A3 of A-klasse de wagen die je nodig hebt? Misschien trek je wel regelmatig een zware vracht.

inclusief brandstof en met heel wat privé km is dat zeker voordelig.

afbeelding van Tommie1
Lid vanaf: 15/04/2011
4568 berichten
Quote
Voeg een andere quoty toe of reply now
Rapporteer

Als je met een oud krel gaat rijden kan je misschien (waarschijnlijk niet) goedkoper rijden. 

Het hangt af van je kilometers, maar met een oude bak moet je ook klaar staan om eens een dikke onderhoudsfactuur te betalen. 

Een A3 of A klasse nieuw kan je voor dat gedrag zeker en vast niet rijden en onderhouden. 

 

Pagina's