Dag iedereen,
Onze renovatie zit er zo goed als op, tijd om de (voor)tuin onder handen te nemen.
Mijn vriendin wil graag een karrenspoor oprit. Op zich geen probleem, maar ze wil graag een 'niet te strak' karrenspoor. Zie de foto's voor enkele voorbeelden. De kasseien/stenen vloeien als het ware over naar gras.
Normaal zou ik een karrenspoor oprit over de volledige breedte uitgraven, betonpuin leggen, aantrillen, boordstenen langs de sporen, stabilise tussen de boorstenen, aantrillen, en dan de kasseien leggen . Maar indien we een niet te strak karrenspoor willen kan ik dus niet werken met boordstenen, en zullen niet alle kasseien volledig in de stabilise liggen (of ik moet de stabilise op 1 of andere manier organisch laten meevloeien met de kasseien).
Ik heb schrik dat na verloop van tijd, de kasseien zullen beginnen 'drijven' en er van een karrenspoor niet veel meer zal overschieten.
Wat denken jullie?


Onze renovatie zit er zo goed als op, tijd om de (voor)tuin onder handen te nemen.
Mijn vriendin wil graag een karrenspoor oprit. Op zich geen probleem, maar ze wil graag een 'niet te strak' karrenspoor. Zie de foto's voor enkele voorbeelden. De kasseien/stenen vloeien als het ware over naar gras.
Normaal zou ik een karrenspoor oprit over de volledige breedte uitgraven, betonpuin leggen, aantrillen, boordstenen langs de sporen, stabilise tussen de boorstenen, aantrillen, en dan de kasseien leggen . Maar indien we een niet te strak karrenspoor willen kan ik dus niet werken met boordstenen, en zullen niet alle kasseien volledig in de stabilise liggen (of ik moet de stabilise op 1 of andere manier organisch laten meevloeien met de kasseien).
Ik heb schrik dat na verloop van tijd, de kasseien zullen beginnen 'drijven' en er van een karrenspoor niet veel meer zal overschieten.
Wat denken jullie?









